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  • 珠海谋划深珠高铁 东起西丽全长约80公里
  •   南方网2019年6月20日讯 近日,正在进行公示的《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》提到在西岸规划新增广中珠澳高铁,主线经广州东站至珠海横琴,可使西岸的珠海、澳门、中山等城市直接接入广州东站、广州站和琶洲站,促进西岸与东岸均衡发展。引起广泛关注。


      18日,珠海市交通运输局相关负责人向记者透露,根据珠海地理位置及周边高铁网络的衔接条件,珠海市谋划的高速铁路主要由三条线路组成,包括广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、深珠铁路。


    1.广江珠澳高铁(原澳珠江高铁):

      

      起于广州站,经广湛高铁转入江门站,经珠海鹤洲设枢纽站,终点为横琴口岸与澳门轻轨衔接,全长约210公里。


    2.广中珠澳高铁:

      

      起于广州北站,经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站,经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站,全长约200公里。


    3.深珠高铁(原规划为深珠城际):

      

      东起ballbet体育钱包西丽站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通,全长约80公里。


      届时,珠海向东与赣深高铁、深汕高铁、夏深铁路等贯通;向北与京广客专等贯通;向西与深茂铁路、广湛客专、深南高铁、贵广铁路、南广铁路等贯通,从东、北、西三个方向融入国家高铁网,通达全国。


      据珠海市交通运输局相关负责人介绍,目前上述三条谋划的高铁均已纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》。


    来源丨南方网